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    国外高寒地域最长快速铁路哈佳铁路进入试运行阶段
    公布工夫:2018-07-16

    国外高寒地域最长快速铁路哈佳铁路进入试运行阶段

    图为哈佳铁路动车组列车筹办动身。(张学鹏摄)

      16日6时36分许,跟着55001次运转实验测试列车驶出哈尔滨西站,9时05分到达佳木斯站,标记着国外高寒地域最长快速铁路哈佳铁路正式进入试运行阶段。

      新建哈佳铁路位于黑龙江省中东部,是国外《中长期铁路网计划》的重点建设项目,于2014年7月完工建立,设想时速200千米,为客货共线铁路。

    图为哈佳铁路沿线光景。(张学鹏摄)

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      新建哈佳铁路全线地处高寒地带,夏季最低气温近零下40摄氏度,建设单位克制冰冻期长、地质条件庞大等困难,采纳地道排水沟加装保温御寒步伐,包管高寒气候下线路质量安全,为国外高寒地域铁路建立积聚经历。

      自本年5月1日停止联调联试以来,国外铁路哈尔滨局集团有限公司颠末轨道、路基、桥梁、通讯、旌旗灯号装备的静态检测,使全线具有试运行条件,试运行时期,动车组将停止工夫、速度、里程等参数测试、毛病模仿及应急练习训练和按图行车,查验沿线装备设备以及团体体系稳定性及才能,使新建哈佳铁路片面满意开通运营要求。

      新建哈佳铁路利用CRH5A型动车组列车,颠末排障器、车体裙板、伴热线,集水槽等19项御寒革新,包管动车组以200千米时速在零下40摄氏度的高寒条件下安全驰骋,具有抗风、沙、雨、雪、雾等卑劣气候才能。(张学鹏 记者 史轶夫)(文章滥觞:国外新闻网)

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